当下，新动力汽车海潮囊括寰球，海内汽车产销两旺，高低游工业链公司享用到行业高速开展的盈余，正乘风而起。克日，深耕汽车仪表行业二十余年的黑龙江天无为电子股份无限公司（下称“天无为”）更新招股书，公司主板IPO过程进入要害阶段。12月6日，上交所上市委2024年第33次集会将审议天无为的上市请求。深耕行业二十载，打造国产汽车仪表品牌汽车仪表为驾驶者供给诸如车况信息、毛病诊断、报警信息跟导航信息表现等功效。跟着汽车产业的开展，汽车仪表一直改革，阅历了从机器式仪表到电子式仪表，再到现在的数字式全液晶仪表的开展进程。相较于前两代汽车仪表，数字式全液晶仪表实现了冲破式的提高，现在正在被普遍采取。据国联证券猜测，2020年至2025年，全液晶仪表浸透率将从约25%晋升至约62%。2022年海内全液晶仪表市场范围将到达198亿元，同比增加21.33%，2025年市场范围将到达267亿元，2022-2025年复合增加率为10.52%。但从海内汽车液晶仪表市场份额来看，信达证券2022年研报曾指出，海内汽车液晶仪表市场临时以外洋企业为主导，外资巨子共计占领市场份额超越80%。跟着海内汽车电子企业研发技巧才能、出产范围的晋升，一批具有头部汽车品牌配套才能的外乡优质汽车电子企业，逐步进入海内外重要汽车整车厂商的供给链系统。天无为就是此中之一。招股书表现，天无为建立于2003年，重要从事汽车仪表的研发计划、出产、贩卖跟效劳，公司重要产物包含电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表及其余汽车电子产物与效劳。经由过程临时营业开展，天无为中心产物电子式组合仪表、全液晶组合仪表、双联屏仪表曾经连续导入多家海内外汽车整车厂商，重要包含古代汽车团体（包含其上司古代汽车、起亚汽车、古代摩比斯等）、比亚迪、长安汽车、一汽奔跑、奇瑞团体、上汽通用五菱、HyolimXE、长信科技、吉祥团体、北京古代、悦达起亚、宝腾汽车、鑫源汽车、福田汽车、庆铃汽车、江淮汽车、神龙汽车、凯翼汽车等。依据天无为重要的产物电子式组合仪表、全液晶组合仪表跟双联屏仪表销量，按一辆汽车拆卸一块仪表盘算，公司2021年至2023年以及2024年上半年（下称“讲演期”）海内市场占领率分辨为10.6%、9.78%、11.38%跟12.07%。跟着天无为产物贩卖范围的回升，市场占领率也将持重晋升，并减速汽车仪表的国产替换。事迹表示亮眼，中心技巧修建高增加“护城河”汽车仪表作为车辆的中心部件之一，其市场需要在一直增加。比年来，跟着新动力汽车的突起，汽车仪表行业更是迎来了新的开展机会。据中国汽车产业协会统计，2024年1-10月，我国汽车产销分辨为2446.6万辆跟2462.4万辆，同比分辨增加1.9%跟2.7%。此中，新动力汽车产销977.9万辆跟975万辆，同比增加33%跟33.9%。乘着新动力汽车的“春风”，天无为事迹表示尤为亮眼。据招股书表露，2021年至2023年以及2024年上半年，天无为实现营收分辨为11.68亿元、19.72亿元、34.37亿元跟20.39亿元；净利润分辨为1.16亿元、3.97亿元、8.43亿元跟5.5亿元；主业务务毛利率分辨为22.23%、31.07%、36.15%跟37.11%，红利才能连续晋升。事迹高增加的背地，是天无为在剧烈的市场竞争中构建了技巧“护城河”。自设破以来，天无为保持将自立研发跟技巧翻新作为企业连续开展的源能源，一直投入资金强化技巧研发，分辨在绥化、哈尔滨、年夜连设破3所研发机构，并建立有1座EMC专业试验室，构成了较强的技巧研发才能与完美的产物开辟跟名目治理团队。讲演期内，天无为的研发用度付出分辨为7437.06万元、8458.02万元、1.11亿元跟7264.1万元，经由过程连续的研发投入，公司已领有多项中心技巧，构成了多项常识产权。停止2024年6月30日，公司领有境内专利135项，此中发现专利52项、适用新型专利71项、表面计划专利12项，领有国际专利1项，软件著述权18项。值得存眷的是，相较于偕行业可比公司，天无为复合屏技巧起步较早，现在已利用于古代汽车团体、长安汽车、比亚迪、奇瑞团体、吉祥团体等多家整车厂商，存在先发上风。同时公司复合屏关系的相干技巧已请求发现专利19项，竞争敌手不克不及容易应用或许模拟，存在必定的技巧壁垒。讲演期内，天无为利用复合屏技巧的仪表收入随之增加，分辨为6.38亿元、13.44亿元、24.39亿元跟15.14亿元，占公司营收的比重分辨为54.61%、68.15%、70.95%跟74.23%。对准汽车智能化年夜势，IPO拟募资30亿元在汽车智能化的配景下，传统座舱向智能座舱全方位进级。依据IHS数据，中国智能座舱行业的市场范围将坚持高速增加，估计到2030年，中国智能座舱市场范围将超越1600亿元，此中车载信息文娱体系、驾驶信息表现体系市场范围最年夜，共计将超越千亿范围。对此，天无为紧跟汽车座舱开展趋向，在汽车仪表营业修建起明显竞争上风的同时，逐渐向智能座舱范畴拓展，打造“第二增加曲线”。招股书表现，2015年起天无为开端连续攻关智能座舱在内的中心技巧，现在已推出的双联屏仪表产物，利用于长安、古代等品牌。公司表现，将充足发掘客户需要，延长产物线特殊是智能座舱的产物品类，为客户供给更完全的产物处理计划。此次IPO，天无为打算募资30.04亿元，募投名目其一就是“智能座舱出产基地建立名目”。据招股书表露，天无为“智能座舱出产基地建立名目”总投资6.93亿元，将晋升公司双联屏仪表等产物的产能，进一步扩展公司产物运营范围，增进公司市场占领率的晋升。“跟着智能座舱的崛起，公司经由过程实行募投名目，能够适应行业开展趋向，掌握汽车智能座舱开展的机会期，应用海内人才、本钱以及工业链的上风，加强疾速呼应海内外客户需要的出产制作效劳才能，进步市场竞争力。”天无为称。瞻望将来，天无为表现，公司将以将来汽车工业开展趋向及客户需要为导向，联合国度工业策略指引，适应汽车智能化、网联化、电动化趋向，努力于成为国际著名的汽车仪表跟智能座舱供给商。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->